据从事自动变速箱维修多年的重庆欧、美、日自动变速箱维修公司介绍，在循环过程中，润滑油的有效成分会不断消耗，还会有水、燃油等，沙尘杂质混入，润滑油的使用性能会下降，甚至失去对发动机的保护。如果润滑油含水量过大，润滑油的使用性能就会下降。
在一定条件下，过多的水分会降低甚至破坏润滑油中某些添加剂的性能，破坏润滑油的粘度，在运动摩擦副上不能形成良好的润滑油膜，从而引起异常磨损甚至机械故障。
通常，当润滑油中含有过量的水分时，润滑油会呈现乳白的泡沫状态。在这种情况下，必须清洁发动机并立即更换润滑油。
在润滑油中掺入燃料也是常见的故障现象。当供油系统工作不好，燃油雾化不好时，燃油或大量富油混合气会流入曲轴箱，与润滑油混合，稀释润滑油。
此外，一些喷油泵或强制润滑的输油泵漏油也会通过燃油稀释润滑油。当润滑油被燃油稀释时，粘度明显降低，影响润滑油膜的形成。此时润滑油压力降低，润滑油有明显的燃油味。此时，必须检查燃油的进入方式并更换润滑油。
1、安装前检查并清洁（使用高压空气或变速器油）冷却器和管路。
2、检查变矩器是否安装到位。
3。在安装过程中，仔细检查齿轮箱盖罩的稳定钉子（即位销）是否齐全，避免丢失。
4、检查变矩器螺钉是否过长。
6、正确调整变速器拉线或真空阀。
7、使用计算机重置或加载相关程序。
